Per i nostri affiliati sono previste 40 ore complessive di corso. I corsi si terranno o nell\u2019aula della nostra sede, oppure in una sede diversa, di volta in volta definita sulla base del numero dei partecipanti.\u00a0Per i nostri affiliati sono previste 40 ore complessive di corso. I corsi si terranno o nell\u2019aula della nostra sede, oppure in una sede diversa, di volta in volta definita sulla base del numero dei partecipanti.\u00a0I corsi saranno di una giornata ciascuno (8 ore) cos\u00ec suddivisi:<\/p>\n
1) Corso generale sulla manutenzione (I diversi tipi di cambio, gli oli da utilizzare, il lavaggio, l\u2019utilizzo della centralina, i prelievi, problematiche tecniche, reset del cambio)<\/p>\n
2) AudioBook e Diagnosi (utilizzo della diagnostica, quali valori e come riconoscerli, utilizzo dell\u2019app PistonEBook, i principali problemi)<\/p>\n
3) Diagnostica su cambi CVT (approfondimento verticale sulla diagnostica nel cambio)<\/p>\n
4) Diagnostica su cambi DSG (approfondimento verticale sulla diagnostica nel cambio)<\/p>\n
5) Diagnostica su cambi Robotizzati (approfondimento verticale sulla diagnostica nel cambio)<\/p>\n
I corsi si terranno a distanza di un mese circa l\u2019uno dall\u2019altro. Il meccanico avr\u00e0 per\u00f2 la possibilit\u00e0 di iniziare subito a fare la manutenzione grazie agli ausili a distanza (Call Center, Help Desk online, App Piston Ebook sul cellulare)Sono previsti anche dei corsi di aggiornamento.Per chi intendesse poi diventare riparatore, \u00e8 previsto un percorso per RIPARATORI DI CAMBI MECCANICI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Per i nostri affiliati sono previste 40 ore complessive di corso. I corsi si terranno o nell\u2019aula della nostra sede, oppure in una sede diversa, di volta in volta definita sulla base del numero dei partecipanti.\u00a0Per i nostri affiliati sono previste 40 ore complessive di corso. I corsi si terranno o nell\u2019aula della nostra sede, oppure in una sede diversa, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-28","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-i-nostri-plus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":132,"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions\/132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transmission.syneco.it\/officine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}