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CLIENTI PLUS

I PASSI PER UN’ATTENTA MANUTENZIONE

Se avete un cambio automatico che ha superato i 40.000 Km potete chiedere al vostro meccanico di fiducia un’analisi dell’olio. Entro due settimane vi arriverà l’esito dell’analisi che indic

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A COSA SERVE UN LUBRIFICANTE

Ogni auto esce dalla fabbrica, se non uguale, almeno molto simile alle altre. Poi però lo stile di guida del conducente, i tragitti che percorre, il tipo di impiego che ne viene fatto, deter

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LE ANALISI

L’olio in uso perde col tempo le sue caratteristiche e si deteriora. Lo stato di deterioramento del fluido, determinato dall’indice di viscosità, definisce la vita residua dell’olio. Inoltre

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I CAMBI AUTOMATICI

I cambi automatici sono molto costosi e, se non ricevono una buona manutenzione, possono rompersi irreparabilmente. La sostituzione di un cambio automatico in alcuni casi può arrivare ad ecc

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LA CENTRALINA DEL CAMBIO

Molti cambi automatici sono dotati di centraline elettroniche complesse, in grado di registrare lo stile di guida del pilota e il progressivo degrado del fluido, per ridurre i rischi di usur...

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DIAGNOSTICA

Tutte le officine hanno una diagnostica avanzata in grado di confrontarsi con la centralina del cambio automatico. Tuttavia i dati possono essere letti in modo difforme dall’operatore e alcu

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FORMAZIONE

Per avere la consapevole certezza di non incorrere in errori, formiamo i nostri affiliati con diversi corsi annuali. Ogni officina dedica intere giornate all’anno alla formazione e all’aggio

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